ＪＲ大牟田川鉄橋５

　れんがの積み方は「イギリス積み」を基本としていることが分かります。以上見てきた諸特徴を総合的に勘案すれば、つじさまご指摘のとおり明治２４年（１８９１）のこの区間の開通時からの遺構とみなすことができようかと思います。もっと詳しく正確な情報をお持ちの方はぜひ、ご教示ください。